近期,根据银监会《节能减排授信工作指导意见》,交行实施信贷客户分类标识管理,覆盖所有公司授信客户;同时将环保评估结果与按照巴赛尔新资本协议实施的内部评级体系结合,使环保评级结果实质性融入信贷流程,作用于信贷决策。
推进“绿色信贷”工程建设,是交行近年来践行科学发展观的重大举措,是实施循环经济、节能减排以及该行今年信贷投向意见中提出“绿色信贷”战略的深化推进。交行近年来已将能耗和环保要求作为信贷取舍的必备审核要素,加大对绿色环保产业的支持,减退产能过剩、高能耗、高污染企业授信。据统计,通过实施支持循环经济、支持节能减排的信贷政策,交行2007年对511家“两高”行业客户授信实施减持和退出,减退金额78亿元,同时新增贷款50亿元,用于支持风电、太阳能等清洁新能源及污水处理。
银监会《节能减排授信工作指导意见》出台后,交行开始全面启动并实施“绿色信贷”工程,根据A、B、C三类分类指导原则,按照授信客户及项目对环境的影响程度,将客户分为红色、黄色、绿色三类七个标识,实施分类标识管理。分类标识的目的是在现行客户基本信息的基础上更好地反映授信客户及项目的环保风险,为市场准入、投向管理、授信评审、授信后监控管理及制定应对高耗能、高污染引起的各类风险的工作方案提供环保信息支撑,促进全行信贷风险管理工作更上一个层次。凡在该行有授信额度的客户都要进行分类,包括问题类客户、零售信贷小企业客户。同时与内评体系有机结合,使风险评级准确反映客户及业务的环保风险,对环保风险客户设置评级上限。
按照“绿色信贷”工程的安排,交行将对所有公司授信客户均实施全口径环保监控,即不分客户的行业、所有制、规模、新老及需做的业务品种,凡有授信额度的客户都要进行分类,实行全口径统一分类管理。与先对新增客户实施环保标志管理,后逐步推进的实施方案相比,“绿色信贷”工程覆盖面更广,对贯彻实施国家环保政策、履行商业银行社会责任提供了更加有效的支撑。此外,交行的绿色信贷工程还与内评体系有机结合。他们花费近三年时间开发并推广实施了符合巴赛尔新资本协议要求的内部评级体系,建成了具有国际先进水平的信贷风险计量和管理工具。为使风险评级准确反映客户及业务的环保风险,交行已将环保标志纳入内评体系,内部评级结果将进一步对客户授信方案和授信决策形成影响。
百年交行,责任为先,交通银行着力推进“绿色信贷”工程建设,不仅是自身践行科学发展观的重大举措,也是树立社会责任意识,自觉约束经营行为,时刻考虑公众利益、生态环境和社会进步的具体体现。
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